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新春伊始，長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)熱潮涌動(dòng)。記者從上鐵集團(tuán)獲悉，今年長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)投資規(guī)模預(yù)計(jì)超過1300億元，這也是該區(qū)域連續(xù)第7年投資額過千億。其中，安徽作為長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)的重要樞紐節(jié)點(diǎn)，今年將迎來收獲期，巢馬城際鐵路、阜淮鐵路、淮蚌高鐵等多條線路計(jì)劃建成通車，預(yù)計(jì)新增高鐵運(yùn)營里程約360公里，為區(qū)域一體化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車行駛在合新高鐵合泗段線路上。劉洋攝
安徽三條鐵路年內(nèi)通車高鐵里程優(yōu)勢(shì)再鞏固
根據(jù)計(jì)劃，2026年長(zhǎng)三角地區(qū)將有5條高鐵線路開通運(yùn)營，安徽獨(dú)占其三，成為今年的建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)。目前，各重點(diǎn)項(xiàng)目正全力沖刺，施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天。
備受關(guān)注的淮蚌高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，淮北西站站房金屬屋面與幕墻安裝同步實(shí)施，一座現(xiàn)代化的高鐵車站雛形已現(xiàn)，為線路如期通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí)，巢馬城際鐵路、阜淮鐵路也全面進(jìn)入收官?zèng)_刺階段，將于年內(nèi)陸續(xù)建成。這三條鐵路的建成通車，將進(jìn)一步織密安徽高鐵網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化省內(nèi)城市間以及與長(zhǎng)三角核心城市的快速聯(lián)系，持續(xù)鞏固安徽高鐵里程位居全國前列的優(yōu)勢(shì)。
除計(jì)劃通車項(xiàng)目外，安徽境內(nèi)的在建項(xiàng)目也捷報(bào)頻傳。作為京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，合宿鐵路泗縣至宿遷段已列入今年力爭(zhēng)開工項(xiàng)目名單，項(xiàng)目前期工作正加速推進(jìn)。此外，跨省戰(zhàn)略性通道——京港（臺(tái)）高鐵阜陽至黃岡段的前期工作也在緊鑼密鼓地開展，這條大動(dòng)脈的打通，將進(jìn)一步提升安徽在國家級(jí)高鐵通道中的樞紐地位。
“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”重塑區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理版圖
2026年，長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)圍繞“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”的主旋律，不僅追求量的增長(zhǎng)，更注重質(zhì)的提升�？v觀“十四五”期間，長(zhǎng)三角累計(jì)完成鐵路建設(shè)投資超過6400億元，投產(chǎn)新線超過2600公里，開通21個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量實(shí)現(xiàn)大幅提升。從2021年徐連高鐵為陸橋通道收官，到2024年滬蘇湖高鐵串聯(lián)滬蘇浙，再到2025年杭衢高鐵與合新高鐵合泗段建成通車，重大項(xiàng)目的接連落地持續(xù)重塑著區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理版圖。
步入2026年，這一效應(yīng)將更加顯著�；窗龈哞F的通車，將結(jié)束淮北、蚌埠之間沒有直達(dá)高鐵的歷史，極大便利皖北城市群間的交流；巢馬城際鐵路的建成，將使馬鞍山與省會(huì)合肥的聯(lián)系步入“1小時(shí)通勤圈”，進(jìn)一步推動(dòng)合肥都市圈的輻射帶動(dòng)作用。這些新線路與既有路網(wǎng)交織，讓長(zhǎng)三角“1小時(shí)至3小時(shí)生活圈”更加完善，“同城效應(yīng)”愈發(fā)凸顯。
科技創(chuàng)新為鐵路建設(shè)注入新質(zhì)生產(chǎn)力
在如火如荼的建設(shè)背后，科技創(chuàng)新正成為“軌道上的長(zhǎng)三角”提質(zhì)升級(jí)的核心引擎。針對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)軟土分布廣、壓縮性高等地質(zhì)特性，建設(shè)者們持續(xù)開展軟土災(zāi)變機(jī)理和施工控制技術(shù)系列化研究，有效保障了區(qū)域內(nèi)鐵路建設(shè)的安全和質(zhì)量。同時(shí)，基于BIM技術(shù)的全生命周期管理、智慧工地系統(tǒng)等在重點(diǎn)項(xiàng)目中廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)“人海戰(zhàn)術(shù)”正被“智慧大腦”取代，開辟出新質(zhì)生產(chǎn)力培育與應(yīng)用的全新場(chǎng)景。
2026年，隨著一批重點(diǎn)項(xiàng)目建成投運(yùn)和開工建設(shè)，“軌道上的長(zhǎng)三角”將進(jìn)一步釋放發(fā)展新動(dòng)能，為人員高效流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局、文旅深度融合提供堅(jiān)實(shí)支撐，助力長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展乘風(fēng)破浪。
記者劉旸 通訊員許文峰
